English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenskiलिथियम बैटरी की स्व-निर्वहन दर बहुत कम है। इसे आमतौर पर 1%/ महीने से नीचे रखा जा सकता है, जो पारंपरिक बैटरी की तुलना में बहुत कम है, जिसका अर्थ है कि लिथियम बैटरी के साथ 2 सीटर इलेक्ट्रिक ने शिकार वाहन को एक उच्च चार्ज बनाए रख सकता है, भले ही यह लंबे समय तक उपयोग नहीं किया जाता है। इसके अलावा, उठा हुआ डिज़ाइन आपको सभी जटिल सड़क स्थितियों के माध्यम से आसानी से प्राप्त करने की अनुमति देता है। लंबे समय तक बैठने के बाद भी, उपयोगकर्ता थके हुए महसूस नहीं करेंगे और सीटों के बीच की विशालता यात्रियों को विभिन्न गतिविधियों को सुविधाजनक बनाने की अनुमति देती है। समृद्ध वैकल्पिक सामान, साथ ही अल्ट्रा-लो मरम्मत दरों की भी गारंटी है।
| नमूना | हंटिंग 2 लिथियम बैटरी के साथ उठाया |
| आयाम (l*w*h) | 2910*1340*2100 मिमी |
| शुद्ध वजन | 640 किग्रा |
| अधिकतम भार | 400 किलो |
| मोटर | 72V 7KW |
| नियंत्रक | 72V400A , ट्रेलर ब्रेकिंग फॉर डाउनहिल के लिए स्वचालित एंटी-रोलबैक फ़ंक्शन, डाउनहिल स्पीड लिमिट |
| बैटरी की विशिष्टता | 72V 150AH |
| अभियोक्ता | 110V/220V 50Hz |
| त्वरक | संपर्क रहित संचरण प्रणाली |
| थका देना | 23*10.5-12 ऑफ रोड एंटी स्लिप टायर |
| ब्रेक लगाना | FR DIS / RR ड्रम, और इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ब्रेक रियर एक्सल |
| निलंबन तंत्र | फादर डुअल-आर्म फ्रंट इंडिपेंडेंट सस्पेंशन / RR.Multi लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन |
| व्हीलबेस | 1675 |
| अधिकतम गति (आगे) | 47 किमी/घंटा |
| चढ़ाई क्षमता | ≥25% |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या | <6m |
| न्यूनतम निकासी | 170 मिमी |
| मिन ब्रेकिंग दूरी | ≤5m |
| श्रेणी | 100 किमी |
| रंग | अनुकूलित |
लिथियम बैटरी के साथ 2 सीटर इलेक्ट्रिक उठाए गए शिकार वाहन में निवेश करने से ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करने और हवा की गुणवत्ता में सुधार करने की क्षमता होती है, जो सभी के लिए एक स्वस्थ वातावरण में योगदान देता है।